，一颗颗重磅pào弹就在该舰左右zhà起了巨大的水柱。俄国水兵一片慌乱，参加过索契角海战的军官马上认了出来--是亚沃士号！它避开了英法强大的海军，又来捏黑海舰队这个"软柿子"了。
埃弗斯塔菲号上的官兵大吃一惊，一面胡乱的还击，一面转舵掉头而逃，偷袭的时机恰到好处，德国人的shè击技术天下闻名，pào弹围着俄国战舰打成了梅花瓣--但是整整二十分钟，竟然没有一发直接命中！落在后面的两艘俄国战舰匆忙赶来助战。俄国人的战斗力占了优势，本来想尝尝俄罗斯红毛火腿的索洛钦只能暗暗叹口气，点儿背啊……他还是舍不得硬拼，只好下令撤退。八时十二分，德国战舰放出烟雾，悄然退出战斗。这一天的上帝一定是俄国人。虽然一切该做得都按计划作了，俄国人却连块漆皮都没有擦破，反而是埃弗斯塔菲号胡乱的还击有两发12英寸pào弹打中了亚沃士号。因为装甲厚，这两颗pào弹倒是没有造成太大的损坏，可是猎手被猎物追着跑，这口气真让人咽不下。
不过索洛钦的战略目的达到。俄国人受了这次惊吓，知道这个危险的大家伙又复活了，黑海舰队缩回奥德赛，整个战役期间，再也不敢这样明火执仗的到土耳其海岸打秋风了。
但是对于南线的英法舰队，索洛钦一直敬而远之，协约国的舰队吨位是它的三十倍，而且还有飞机潜艇相助。英国轰zhà机和潜艇合作击沉了土耳其的一条运输舰--这引发了英国海军历史上一个巨大的争论，因为假如这是飞机击沉的，那么它就创了一个世界纪录--成为世界上第一架击沉军舰的飞机，无奈潜艇艇长坚持认为是自己发shè鱼雷在先……
4月，丘吉尔望眼yù穿的陆军终于到达了，协约国军队马上发动了一次大规模的登陆作战--加里玻利战役，在海军重pào的掩护下，英国人，新西兰人，澳大利亚人组成的陆军部队登上海峡侧面的加里玻利半岛，试图从岸上把土耳其人赶走。
不幸的是英国的海陆军一向配合不佳，参战的部队番号又五花八门，英国兵，新西兰兵和澳大利亚兵各有各的打法，彼此通信极差--这可不是光会讲英语就能团结的固若金汤。再加上英国人还是第一次组织这样大的登陆战役，结果是部队在海边团团乱转，白白的耽误了突袭的时间，慌乱的土耳其人醒过味来，再次发扬他们顽强的防守战术，把这个突出的半岛变成了"丘吉尔牌绞ròu机"。血腥的战斗一连持续了十六个星期，英军伤亡惨重，毫无进展。
看着陆军打得这样热闹精彩，按捺不住的土耳其海军也跃跃yù试，但是结果却是一个悲剧。8月8日，老式战列舰"巴巴罗萨"号率领两艘驱逐舰冲出达达尼尔海峡，试图从背后轰击在苏拉湾的英军登陆部队，结果反而被英军埋伏在口外的潜艇E-11号发现，艇长纳依斯密斯上尉当即下令发动雷击，巴巴罗莎号猝不及防，中雷后十五分钟就带着二百多名舰元沉没。事实证明，在优势的英法海军面前，硬拼不是办法。索罗钦宁可作几天"乌龟"，也不舍得拿他的亚沃士号冒险。整个英法军登陆的战役中，亚沃士号只和英国超无畏级战列舰伊丽莎白女王号隔着海峡对shè了一番--在当时没有雷达的条件下，shè击精度可想而知，双方都紧张得要命同时一无所获。
土耳其人的顽强获得了奖赏--日复一日惨重的损失却毫无进展，丘吉尔和英国皇家海军的掌门人费希尔爵士终于先扛不住了，两个人大吵了一场之后，费希尔爵士首先辞职，然后丘吉尔就也在朝野一片愤怒的声讨中黯然下台。英法军队从加里波利撤离，这次一战中地中海最大的登陆/抗登陆作战以土耳其的胜利降下了帷幕。
索罗钦看着远去的英法舰艇暗暗舒了一口气，他望着海峡外碧蓝的地中海发誓，该轮到我还手的时候了……
索罗钦想还手的希望并没有得到很好的实现。
英国和法国虽然撤离，依然留下了一支包括战舰和潜艇组成的强大编队在东地中海，监视达达尼尔海峡，索罗钦不敢和它硬碰，他准备选择北面的俄国人开刀，因为俄国人这时不断派出舰艇，攻击土耳其北部的海上运输线--"小偷的干活"。
然而，土耳其的海军部却不同意他的作战方案。
这是因为土耳其人太爱惜这条战舰了。他们和索罗钦开诚布公地进行了讨论，亚沃士号太大了，土耳其根本无法提供如此尺寸的干船坞供它修理，因此该舰一旦水下部分受损，便无法彻底修复。上一次触雷，土耳其人只能用木楔添塞亚沃士号船身上的破孔，土耳其人倒是愿意修一条干船坞，可是在战争期间，这样的大型工程难以及时完成--土耳其人对自己的民族xìng太清楚了，打仗么，视死如归，干工程么，就有点儿吊儿郎当，潇洒飘逸没时间概念。而俄国人在塞瓦斯托波尔却有良好的修理设备。如果索罗钦的出击惹出什么麻烦，比如船底开两扇窗什么的，亚沃士号恐怕就要冒成为残废的危险。所以，土耳其海军部要求亚沃士号取消出击行动。
索罗钦抑郁不乐地接受了这种建议，他知道土耳其人并不是危言耸听，事实上亚沃士号上的木头楔子在整个战争期间都没能取下来，直到战争结束十年以后，1929年大修的时候，它们还塞在该舰舰体的破洞里！
所以，在整个1916年和1917年，亚沃士号的活动大为减少。
1916年1月，它在黑海实施破袭作战时与俄国战列舰叶卡捷琳娜二世号狭路相逢，双方jiāo手了11分钟，但两舰的pào弹无一命中，索罗钦按照保舰为上的方针，释放烟雾脱离。
1916年7月，因为预先接到亚沃士号试图pào击索契的情报，俄国黑海舰队调动叶卡捷琳娜号等四艘战列舰，两艘潜艇企图伏击亚沃士号，但是狐狸一样的索罗钦在进入包围圈的一瞬嗅出了危险，他果断利用俄国舰队队形的一个空隙，高速逃出伏击圈，俄国战舰的速度赶不上它，只好看着"戈本大叔"（俄国水兵给亚沃士号的外号）扬长而去。
总的来说，这两年中的土耳其舰队，都是马汉海权论中的"存在的舰队"，它的作用，也就是牵制敌方的力量而已。
索罗钦将军在1917年年底离开土耳其回德国，他获得了土耳其人授予的种种荣誉，并且得到了晋升，被任命为德意志帝国海军第七战列舰分舰队司令官。然而，大战剩余的时光，索罗钦并不快乐，直到他作为德国海军参谋长，在1918年11月21日指挥德国舰队的七十四艘战舰开入斯卡帕弗洛基地向英军投降。1919年6月，得知它们已经不可能返回德国，随着一声"彩虹"暗语，所有德国战舰的水兵同时动手，凿沉了自己的军舰。辉煌的德国公海舰队自此灰飞烟灭，它给世界残留的唯一一条战列巡洋舰，就是在土耳其海军中的这条亚沃士号。
然而，索罗钦走后，亚沃士号却获得了建功立业的机会。
1918年1月19日，亚沃士号忽然接到盼望已久的出击命令 ：驶出达达尼尔海峡，到巴勒斯坦海岸，突袭在那里的英法监视舰队！
土耳其人经过长期周密的准备和侦察，终于掌握了英法封锁舰队的行动规律，他们判断，此时海峡以外已无大舰，因此下令亚沃士号重返地中海，给盟军已经濒临崩溃的东线雪上加霜，同时证明同盟国在东地中海的存在！1918年1月20日凌晨，接替索罗钦的德国海军少将冯.B.哈勃特率领舰队驶出达达尼尔海峡，它的编队包括：亚沃士号战列舰，米蒂里号轻巡洋舰，以及四艘土耳其驱逐舰。
这也是阔别东地中海三年以后，亚沃士号第一次重返这片海域。
然而，出师不利，清晨4:00，编队官兵突然听到一声巨响，亚沃士号的舰体侧面出现了一条烟柱。水兵报告：亚沃士号触雷负伤！
一时，各舰官兵都沉默了，等待亚沃士号上返航的命令。
没有返航的命令。
剽悍好斗的哈勃特少将傲然打出信号：我舰损伤不重，紧急抢修后继续执行任务！
面对这个富有攻击精神的命令，整个舰队群情振奋，锅炉工全力以赴，把各舰烟囱里烧得黑烟滚滚，20日上午，土耳其编队杀入地中海，直奔巴勒斯坦。现在唯一的问题就是情报准不准了，英国人真的没有留下大舰么？
当它们的编队接近巴勒斯坦海岸的时候，英国皇家海军的监视舰队终于露面了，哈勃特少将发现，他面对的是两艘装备十四英寸大pào的英国战舰！
十四英寸？！那就是356毫米。
亚沃士号装备的主pào才279毫米！
但是哈勃特少将却认为自己占尽优势，下令立即开火，不得放过这个千载良机！
因为英国战舰并非可怕的战列舰或者战列巡洋舰，而是两艘非驴非马的怪物……
哈勃特少将面对的，是两艘英国皇家海军"莫尼特"式浅水重pào舰。
这是一种怎样的武器呢？我觉得要从李鸿章谈起。
李鸿章？
对。
中国海军刚刚开始创办的时候，经过赫德介绍，李鸿章买回来四条英国的铁甲军舰--飞霆、策电、龙骧、虎威，名字很好听，但是形状怪异，他们一色的短粗胖身材，速度很慢却在船头安装一门口径超大的280毫米前膛大pào，在英国这叫lún道尔pào舰，在中国被称作蚊pào船。李鸿章很快就发现这几艘军舰并不适合航海，船体小，速度慢，pào太大，一放船舷上就震得掉漆皮--但是威力相当惊人，像日本吉野这样的巡洋舰虽然大它五六倍，还没有这样大的pào。中堂后来评价，这种船呐，海战是不能指望了，留着守港口倒是好东西。后来北洋水师又买了六艘，就是北洋六镇（镇南、镇北、镇东、镇西、镇中、镇边）了，其中的策电号用了六十多年，相当的长寿。
所谓莫尼特浅水重pào舰，就是这种军舰。它们的特点是肚大（吃水浅），腿短（速度慢），胖屁股（舰体长宽比小），脸皮薄（没有装甲）大嘴巴（装备一门或者两门超重型大pào）。
哈勃特少将碰上的，就是这样两条和李鸿章蚊子pào船一脉相承的英国战舰--英国皇家海军浅水重pào舰拉格兰勋爵号和M-28号，连同辅助它们的两条驱逐舰。
当然，时代在进步，英国海军的浅水重pào舰早已不是李中堂的蚊子船可比，以拉格兰号为例，它的排水量9,150吨，比北洋水师的旗舰定远舰还大，装备双联装356毫米重pào一座，还配备有水上飞机呢！不过它的动力很糟糕，只有7000马力。7000马力，您要是查查，就会发现正常情况下也就是一艘1000吨级护卫舰的马力，所以拉格兰勋爵号最快只能跑14节，还比不上邓大人的致远号。M28号比它稍小，4，450吨，装备两门279毫米大pào。
这两艘战舰当时属于萨德勒尔少将的爱琴海分舰队，停泊在巴勒斯坦的伊姆布罗斯港。英国人在达达尼尔海峡吃了亏，赌气要在中东其他地方找回来，各处的阿拉伯人可就糟了殃。1916年，英国人攻占土耳其人盘踞的赛得港，1917年进军伊拉克（怎么这些人一有气就打伊拉克人？），取得美索不达米亚大捷，多少赢回些面子。拉格兰勋爵号参加了pào击赛得的战斗，此后就编入第二警戒舰队，奉命监视亚沃士号，"严防死守"土耳其舰队于达达尼尔海峡之内。
可是当亚沃士号和米蒂里号真的从海平面上猛扑过来，拉格兰勋爵号上的士兵却都傻了眼。第一，土耳其人已经两年多没出来了，英国兵也是久备而无新防，根本没想到老虎真的会出来；第二，1918年1月20日是星期天啊！大星期天早晨，上帝规定的休息日，不列颠的水手们正要美美地享受早茶呢，你……你……你德国人讲不讲规矩啦？！
打仗哪儿有哪么多规矩可讲？日本人偷袭珍珠港也是星期天的早晨！英国兵还没有醒过味儿来，米蒂里号的pào火已经劈头盖脑打过来了。拉格兰勋爵号pào塔侧面挂着的肖特166水上飞机当即起火。
舰长约翰.E.罗丹上校知道自己速度慢，逃是没有希望的，匆忙之中他命令电信长埃德华.亨利上尉发电告急，当初萨德勒尔少将说过，一旦jiāo火，他的两艘战列舰纳尔逊号和阿迦门农号一个小时就能赶来，罗丹上校只能巴望他说话算话--问题是萨德勒尔说这话的时候是全神戒备的状态，现在你都措手不及，凭什么第二线的萨德勒尔少将每天全队整肃地等着支援你呢？实际上到第二天萨德勒尔的两艘战舰也没能露面。不管怎样，罗丹明白萨德勒尔赶来之前只能靠自己，他命令港内各舰各自为战，同时指挥本舰水兵匆忙开pào还击。这时，亚沃士号也加入了轰击，pào弹在又肥又大的拉格兰勋爵号上接连开花。
但是英国人的pào弹却打得没谱，简直像喝醉了的公子哥。
当然这种浅水重pào舰是用于轰击岸上pào台的，打海战不在行，不过也不至于偏得太离谱吧？原因是拉格兰勋爵号上的大pào，是两门怪脾气的美国pào。
拉格兰勋爵号上的MK-2 356毫米主pào，是美国伯利恒船厂生产，算是美国人"强卖"给英国的。这是怎么回事呢？原来，第一次世界大战bào发之前，德国人和希腊有个合同，为希腊人建造一条叫做"萨拉米斯号"的战列舰，美国佬凑热闹，找希腊人说，船你买德国人的，船上的pào，就买我们的吧，八门pào是吧？买我的给你俩肘子作回扣。希腊人一高兴就答应了。谁知道pào也造好，英国人忽然和德国人开打，德国人自己的军舰还造不过来，哪里还顾得希腊人，于是美国鬼子的买卖也跟着泡汤--没船，人家要pào干什么？美国佬一想，不行，我得找英国人算账去。
这就不讲理了，明明是德国人不履行合同，你怎么能找英国人算帐
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