下。库尔中尉进行了一番疯狂的努力，甩脱了靴子和裤子，才总算挣脱出来。他浮出水面发现的第一件事就是阿诺德正在拼命向水下扎猛子来寻找自己。
由此可见阿诺德实在是战斗中一个非常可靠的伙伴。
莫西号上的救生艇迅速靠拢过来，把水淋淋的库尔和阿诺德捞了上来。库尔可以看到莫西号正高速向前驶去，并且开始非常快地shè击，pào弹发shè之快，仿佛舰上中弹起火了一般。
原来莫西号得到了塞文号的信号--目标已标定，自由shè击！
柯尼斯堡号还击的火力已经越来越弱。
另一架英军的高德隆式飞机，在飞行员瓦特金斯少尉和比绍夫少尉的驾驶下接替了库尔中尉的任务，不过他们发现自己已经没有太多工作可做了。
尽管击落了库尔中尉的飞机，但对柯尼斯堡号来说，这个战果来的已经有些晚。因为英舰已经完成了对shè击的校正，开始一波又一波准确的齐shè。对德国人来说，击落库尔中尉的唯一作用，就是在自己的猎物榜上增加一个记录而已。
这也是柯尼斯堡号打掉的最后一个猎物。
尽管德国水兵奋勇抵抗，但柯尼斯堡号上失去shè击校正的105毫米pào终究不是英军浅水重pào舰上152毫米大pào的对手。英军准确的pào弹不断在柯尼斯堡号上bàozhà，柯尼斯堡号终究不是定远镇远这种重甲骑士，它在设计上是进行远洋袭击和反击敌军驱逐舰的威胁，而不是和对方的重pào对锤。
在空中的高德隆飞机不时受到气浪的冲击，那是柯尼斯堡号上的弹yào发生了bàozhà。瓦特金斯少尉看到柯尼斯堡号从头到尾都燃起了大火，一发pào弹击中柯尼斯堡号的二号烟囱，将其连根拔起。
战斗进行到下午１点３０分，柯尼斯堡号的下甲板浓烟弥漫，烈火逼近前弹yào库，鲁夫舰长下令弹yào库注水。柯尼斯堡号上的最后一门火pào沉寂了。
十分钟后，负伤的鲁夫舰长下令弃舰。
德国水兵们带着伤员爬下船舷。尽管舰上已经燃起大火，官兵们仍然依依不舍。在茫茫的东非林莽中，他们一年来与柯尼斯堡号相依为命。这艘战舰对他们来说，已经超越了家的概念。现在他们不得不向它告别了，离开了它充满硝烟味道的舱室，水兵们前面的路，通向的是与人类文明无关的原始丛林。
大副科齐少校率领几名士兵把两个鱼雷的雷头放下底舱，它们将摧毁柯尼斯堡号的船底。
世界各国海军不成文的规定--当战舰无法继续战斗的时候，水兵们会摧毁自己的战舰，以免其落入敌手
鲁夫舰长发出了最后的电文："柯尼斯堡号被击沉了，但它没有被征服。"
14点，随着鱼雷的bàozhà，柯尼斯堡号被高高抛起，龙骨折断，落回水面后渐渐倾斜，终于没入水中。在最后的战斗中，有三十三名德国海军的官兵战死，他们的墓地，就在柯尼斯堡号残骸旁边的岸上。
非洲豹和猎人的游戏结束了。
一切……都结束了吗？
尾声
柯尼斯堡号虽然沉没了，但是它的故事并没有完全结束。
在柯尼斯堡号被击沉后一个小时，塞万号和莫西号返回海口，德国人则展开了一场近乎疯狂的打捞行动。这当然不是把巡洋舰重新浮起，事实上，他们早已预料到了柯尼斯堡号的结局。所以，取得舰上一切可以利用的设备就成为一件按部就班的事情。
柯尼斯堡号上十门105毫米大pào都被打捞了上来，还有前弹yào库储存的数百发pào弹。这些大pào被拖到德累斯萨拉姆，并在那里的铁道工厂得到改造。德国工程师给它们配备了pào车和弹yào车，使他们摇身一变，成为德属东非部队中的要塞pào和野战pào。
德军在东非的陆军，原来还真没有这样威力强大的重pào。这些大pào让此后的战斗中让英国人吃尽了苦头。
它们中的一部分被安装在达累斯萨拉姆等地的pào台中，另一部分则和柯尼斯堡号上较小的火pào一起，随着雷沃夫司令官的部队在以后的几年中转战非洲。这些大pàoxìng能优良，仅有问题是有些笨重，而且shè出的pào弹有时不响--作为舰上的大pào，它们在设计的时候就没有想到要被拖来拖去，而本来用于攻击敌舰的穿甲弹，在东非柔软的草地和沼泽作战时引信不能触发也是情理之中的事情。
cāo纵他们的是鲁夫舰长和柯尼斯堡号上留下的一百八十八名水兵。除了死于战争，热带病和落入英国俘虏营的同伴，到战争结束，他们还剩下十四个人。当他们回到德国的时候，柏林市民为他们举行了一次凯旋的仪式。
鲁夫舰长此后一直供职于海军，并被提升为少将，1922年退役，晚年因为对纳粹的厌恶而受到迫害。1954年9月20日，鲁夫病逝，时间正是柯尼斯堡号击沉飞马座号的四十周年。
柯尼斯堡号的残骸，一直躺在拉斐济三角洲的河床上，不时有观光者打破雨林的寂静来瞻仰它的遗迹。
第一次世界大战结束后，英国皇家海军飞马座号前舰长英格尔斯上校购买了柯尼斯堡号残骸的打捞权。但是，由于柯尼斯堡号的位置偏远荒僻，他的打捞只能带走一些小物件，巡洋舰的舰体只能被留在当地。
1966年，当地政府试图清理航道的时候，曾经试图将其打捞，但发现柯尼斯堡号已经深深地陷入了河床的淤泥之中，这项工程遂告罢。看来，这艘战舰还将继续在那个被世界所遗忘的角落中存在下去，直到彻底归于尘土的一天。
那次战争早已结束，而且对于参与其间的人来说丝毫也没有浪漫可言。但当我们把它作为历史，我们却无法克制用这个词来形容柯尼斯堡号的传奇。
春秋无义战一样的第一次世界大战远去了，反法西斯的第二次世界大战也远去了，而世界上依然战火不断。
我们厌恶战争，却又对铿锵的军乐，威武的战舰情有独钟。
据说大多数人的右手之所以比左手灵活，是因为在远古的格斗中男人们习惯用左手遮护心脏。
所以我们心中，都有着原始的对于征战和尚武的情结。
那么，这种征战的传奇，浪漫的历史，或许永远都会吸引我们。
如果这种浪漫，只是存在纸张上或者键盘上，那……
那或许是全世界军人最期待的事情，又是最失落的事情吧。
不管怎样，柯尼斯堡号，是走进历史了。也许，只有非洲的土著人，还会在传说中不时怀念起这艘"背着三根管子的巴图鲁"吧。
柯尼斯堡号的一门105毫米主pào，今天依然保留在比勒陀利亚的军事博物馆门前，就在它旁边不远的地方，还有另一门大pào，则是从飞马座号上打捞起来的。两门pào在阿非利加洲的夕阳下，也许还要在这里做伴很多年呢。
第三部分
从德意志利刃到奥斯曼的弯刀--戈本号战列巡洋舰
一艘战列巡洋舰活过了两次世界大战，服务于两个帝国，当两个帝国都从世界上消失以后，它依然像一个老水手一样活得自由自在。这也许不可思议，却是一个真实的故事，这艘战舰就是德国的莫尔塔克级战列巡洋舰戈本号（戈本是德国19世纪的著名战将，德国海军用他的名字命名了这条战舰。），而两个帝国则是德意志帝国和奥斯曼土耳其帝国。这艘服役时间长达六十余年的战列巡洋舰本身就是一个传奇，没有一艘战列巡洋舰能够打破它的长寿纪录。
戈本号--也就是后来土耳其海军的亚沃士号战列巡洋舰1911年于德国汉堡下水，此时距第一次世界大战bào发还有三年。在它诞生的时代，战列巡洋舰作为一种崭新的舰种，因为兼具战列舰的强火力与巡洋舰的高速度而成为各国海军军备竞争的焦点。作为德国海军的新锐战舰，戈本号是德国海军第一代战列巡洋舰冯德塔恩号的放大改进型，其标准排水量22978吨，满载排水量25399吨，装备十门280毫米主pào，十二门150毫米副pào，动力为蒸汽透平主机，由24个锅炉提供52，000马力的动力，航速25.5节，续航力14节时7600公里，舰员1150人。它保留了冯德塔恩号低干舷，中部两座主pào错开布置的特点，但增加了一座双联装主pào塔，使它的主pào增加到十门（五座双联pào塔）。对比同时代的英国战列巡洋舰，它最大的优点是增强了防御，弹yào库两侧的装甲带厚达10.5英寸，向船头船尾递减到3.5英寸，而英国的无敌级装甲最厚的地方也只有6英寸呢，这种重视防御的设计思想使德国大型舰只在作战中显示了极强的生命力。戈本号的pào塔和舰桥装甲厚度为8英寸，只有3英寸的水平装甲比较薄弱，但是那时飞机还在幼年时代，没有增强水平装甲的需要。加上水线下突出的冲角，无论进攻还是防御，戈本号在当时都是一艘令人生畏的重型战舰，包括主pào和副pào，它装备有34门100毫米以上的重pào，可以在一分钟内向23公里半径中任何目标倾泻半吨以上的重磅pào弹。
1912年2月7日，戈本号正式服役，成为德意志帝国皇家海军第四战列舰分舰队的主力战舰之一。在实用中，它的低干舷造成前甲板极易上浪，在前部安装的高shèpào被迫重新布置到二号舰桥后部，否则就无法使用。戈本号服役的时候，正是战云渐渐升腾之时。协约国和同盟国两大集团逐渐形成，为了各自的利益剑拔弩张，整个欧洲笼罩在战争的yīn云之下，第一次世界大战一触即发。为了显示德国的力量，并且联络在地中海的盟友奥匈帝国和意大利，1914年夏，戈本号和僚舰布里斯劳号驶入直布罗陀海峡，成为德国在地中海仅有的水面战斗力量。布里斯劳号是一艘轻巡洋舰，只有4750吨，370名乘员，主要火力为12门4英寸pào，因此这个编队中以戈本号为核心。威尔海姆索罗钦中将负责指挥这支小小的分舰队。
1914年8月1日，戈本号收到绝密电令："德意志帝国已经对俄国宣战，并立即将对法国宣战。"第一次世界大战bào发了！实际上，早在进入地中海之前，索罗钦就接到命令，德国随时有和法国进入战争状态的可能，一旦出现这种情况，德国地中海分舰队的任务便是立即投入战斗，袭击法属北非的军事设施，尔后向西撤退，穿过直布罗陀海峡和公海舰队会合。按照这一作战方案，戈本号和布里斯劳号立即出发开往北非，pào击法属阿尔及利亚的法国海军基地菲利普维尔和波拿锚地，打响了第一次世界大战在地中海的第一pào。这时，该舰得到命令，放弃原有东归方案，改而前往意大利加煤，随后向西开往亲德国的奥斯曼土耳其帝国，索罗钦将军奉命全力促使依然保持中立的土耳其帝国加入德国一方作战。
这时，形势对戈本号非常不利，它的主机和高压锅炉正发生故障，而德国潜在的敌人英国，早就派出一支舰队来追踪索罗钦。英国舰队的指挥官是英国皇家海军地中海舰队司令官，海军上将伯克利.米尔内爵士。他奉命咬住这两艘德国战舰，并在英国对德国宣战的第一时间击沉他们。米尔内爵士的主力战舰是两艘战列巡洋舰，两万零二百吨的无敌级不挠号和两万两千四百吨的不屈号，它们各装有8门305毫米主pào，此外还有若干巡洋舰和驱逐舰作为辅助兵力。
一场地中海上的捉迷藏开始了，虽然德国战舰的锅炉存在问题，但米尔内爵士的舰队准备更不充分，结果戈本号抢先一步到达了意大利的港口墨西拿。在这里，他们抢修好了戈本号的主机，并且从停泊在那里的德国运煤船加载了1500吨煤，足够开到土耳其。
英国人晚了一步，因为英国此时依然是中立国，米尔内爵士决定把战舰摆在墨西拿港以西的公海上，等待政府的开战命令并防备戈本号离开港口。英国随时可能对德国开战，面对这种严峻局势，索罗钦决定不惜一切代价尽快开往土耳其。他决定在必要时杀开一条血路，当然，如果能够耍个花招什么的更好.他已经发现，虽然纸面上英国战舰比他速度更高，实际上英国人准备不足，战斗中一旦跑起长途来还是他的戈本号跑得快，它的设计航速是25.5节，实际上可以跑出28节！德国人对机械的精益求精给他们的海军带来了好处。从墨西拿到苏丹陛下的领海距离超过一千海里，显然，这无论对哪一方都是一段相当艰苦的航程。
好在墨西拿是黑手党的故乡，而意大利人对德国人的感情还不错，利用黑手党的情报，索罗钦对米尔内爵士的动向多少有了些掌握。1914年8月5日深夜，索罗钦下令两艘战舰出航，突破英军封锁线开往土耳其。他选择的时机间不容发，就在他的舰队出动同时，英国政府发布了对德宣战宣言。按照情报,英国至少出动了十艘战舰在墨西拿港外等待着戈本号。幸运的是，英国人认为索罗钦会选择西进突围返回德国，而把主力摆在了西边，东方只放了一艘巡洋舰格劳塞斯特号。英国人这个决定显然和德国方面战前的部署不谋而合，但是他们不知道德国人已经改了主意……
地中海上月明如镜，格劳塞斯特号发现了戈本号和布劳斯特号的舰影，英军舰长吃惊之余，发疯般向米尔内爵士报警："德国人改航向东，改航向东……"
德国人也同时发现了格劳塞斯特号，但索罗钦并不想与它纠缠，没有下令开pào，同时他也不敢再给勉强修好的锅炉加压提高航速，因此他改而设法干扰英舰的无线电信号，希望借此赢得更多的时间。格劳塞斯特号一面报警，一面不顾实力悬殊，紧紧追赶。第二天早上，戈本号终于进入了它的shè程，双方展开一场pào战，德国人无心恋战，英国人距离太远，双方的pào弹无一命中。
与此同时，另外四艘英国巡洋舰拼命的追赶上来，它们的指挥官是英国皇家海军的多
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