抽调飞机的事，当然不是不可行，但如果可能的话龙云还是想简单明了的解决问题。）?）?）?）?）
但是他的确知道，基本型31是一种巡航在广阔地域的导弹截击机，航炮基本上没什么使用机会，后来升级电子设备、搭载r37远程导弹的31型就取消了航炮的配置。
但是想到这里，龙云又想起来现实中和31配套的r37导弹，他马上就了疑问
“那么，既然是经过改进的型，那配套的r37导弹呢？”
“r37？”龙云的话显然让团长等人很迷茫，“那玩已经定型代号了吗？我们还都不知道，之前不是一直延期、也不知道什么原因而耽误了进度？”
“啊，是这样吗”
恍然大悟般的点点头，龙云想到他之前过r77主动雷达制导导弹的资料，就是为了催生出这种威力强大的导弹武器；很明显在这个平行世界里，苏联的电子技术水平并不理想，计划中同样是使用主动雷达导引头的r37难产也并不让人感到外。
本来他还想如果r37的话，还可以借助超远的射程和主动雷达导引头优势去尝试攻击“黑鸟”，现在看来也只好作罢了。
见到眼前的少将若所，阿西莫夫副团长以为他还是在考航炮的计划，于是又试探性的开了口
“将军同志，如果您真的打算用航炮，我们可以打报告从友邻部队调取31基本型来。不过不过在作战安排上，这种考虑嘛”
见到副团长一副战战兢兢的表情，龙云一开始还点迷惑，然后才探查到他是忌惮自己的身份，不由得咧嘴一笑“阿西莫夫同志。什么好的建议，就请但说无妨，咱们凑在这里主要还是要完成任务，您就不用什么顾虑了。”
“啊。好的，”阿西莫夫舔了舔嘴唇，“坦率的说，在高速迎头拦截的情况下，是用航炮攻击‘黑鸟’的成功概率极低。这一点应该是共识虽然‘黑鸟’基本上就是没机动能力的目标，但是速度太高，迎头攻击的射击窗口很狭小，难度非常高。
另一方面，如果采用尾追攻击，我们就需要面对两个问题首先，31的速度不及‘黑鸟’，即使以马赫二点八的最大速度追击，从切入航线到失去攻击条件，也只短短几秒钟的时间可以射击；其次。要追击‘黑鸟’就要全力冲刺，但是在超过两马赫条件下使用航炮，本身就是很危险的行为。”
听到阿西莫夫的话，龙云不需要仔细考就知道他说的没错。
的确，飞机在超音速飞行时，会形成以机头为的锥形激波，不论导弹还是炮弹都需要客服激波阻滞才能飞离机体。在两马赫以上条件下使用航炮，炮弹甚至可能被激波反弹回来，造成非常严重的事故。
导弹受到干扰，航炮又很危险。那这事情要怎么办才好？
察觉到眼前几个人的心理活动，龙云对此也点一筹莫展，显然他们是对自己的提议了一些兴趣，只是担心高空高速情况下使用航炮的危险性。对于这一点。龙云倒是并不怎样担心，现在他纠结的是另一个问题。
使用d30f涡轮风扇发动机的31，在设计时就不以绝对速度作为追求目标，虽然发动机推力很可观、航向稳定性也很好，单从这两方面计算完全可以飞到马赫三，但是受限于发动机结构和机体耐热性。最大速度只允许使用到马赫二点八而已。每小时三千千米的速度，相比其他战机来说是很可观，但是要追击一路狂奔的“黑鸟”，还是太慢了一点。
这个问题，龙云想想也知道不是他可以解决，平心而论即使再强大的飞行员，也不可能把飞机飞到设计最大的速度之上。想想这事情也是点让人泄气，苏联建国以来的几十年间，各大飞机设计局的上百种歼击机里，竟然没一种能够撵上速度惊人的“黑鸟”，飞行员的技术再高也没什么用处。
要追击那个神秘的入侵者，真的没什么飞机堪用吗？
——不对！
龙云马上想起来，苏联的庞大武器库里，的确还一件速度满足要求的神器可用
25。
说起这款因为叛逃事件而蛮声世界的战机，他也是很熟悉的。
25，苏联米高扬格列维奇设计局在1960年代开发的高速歼击机，因为要担负拦截美国超音速轰炸机的重任，在设计之初就以追求高速作为第一优先目标。
该机型的设计方案，从机头进气、外形类似于21放大版的e152等“大米格”开始，在经过多次试飞摸清了战机在高速飞行时的诸多特性后，结合两侧进气、大后掠角梯形翼、双垂尾的设计，才诞生了这样一款钢筋铁骨的孔武机型。
和性能相对全面的后继者25采用图曼斯基r15系列涡轮喷气发动机、百分之八十的机身材料都采用耐热不锈钢，能够承受高速飞行时空气摩擦造成的数百度高温，所以才能成为世界上第一种、事实上也是唯一一种能够在马赫三速度下使用的歼击机。
着“钢铁快侠”之称的25，虽然受限于机体强度和电子设备的掣肘，并不是一种特别优秀的歼击机，却以超高的飞行参数而著称于世，直到今天仍然是世界上最快的高速截击机。早在一九七一年中东战争时期，以色列地面雷达站就检测到驻扎在埃及的苏联25r型侦查机，在摆脱以军f4歼击机的攻击时飞到了不可议的马赫三点二！虽然紧张的飞行员操控不当，使得该机发动机出现了烧蚀损坏，但是也说明25系列战机的高速性能的确是出类拔萃。
眼下既然想要使用航炮发动攻击，25去挑战一把“黑鸟”？。
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